直線電機（直線馬達）驅動裝備將實現我們的飛天夢。多少年來，人們對未知領域有一種莫名的興趣和熱情，想看看海底世界，于是有了潛艇、潛水裝備；想看看藍天白云之上，于是有了飛機、熱氣球；想看看地球之外，于是有了宇宙飛船、航天火箭。但是，這些遠遠不能滿足世人的探索欲和求知欲，福音來了，中國又將突破一項技術，直線電機（直線馬達）驅動裝備將幫我們圓了飛天夢。

據新聞媒體報道，航天科工集團有限公司磁懸浮與電磁推進技術總體部在2018年1月正式掛牌，這標志我國航天部門正緊鑼密鼓的加快步伐，加快電磁推進技術在航天發(fā)射領域的應用。早在2016年，航天科工集團在國內某專業(yè)雜志就披露，地面大型電磁彈射系統(tǒng)發(fā)射電推火箭被命名為“羽舟”系列，計劃2020年完成電磁發(fā)射演示系統(tǒng)建設及原理驗證試驗。

近日，中國航天科工集團磁懸浮與電磁推進技術總體部主任張艷清研究員在國內某直線電機（直線馬達）專業(yè)會議上，做的“高速磁懸浮電磁推進技術在航天發(fā)射和高速飛行列車領域的應用研究”特約報告，披露了一些細節(jié)。據張艷清研究員發(fā)表的公開文章披露，磁懸浮助推火箭可以為單級入軌運載器提供一個較大的助推力，使其在短時間內將達到一個很高的起飛速度，然后運載器火箭發(fā)動機點火，與磁懸浮助推發(fā)射系統(tǒng)分離，爬升入軌。該助推系統(tǒng)的特點是載重量大、無摩擦，低能耗, 可以有效降低推進劑的消耗量，大大降低發(fā)射成本。

超導磁懸浮技術在低速懸浮能力、控制系統(tǒng)、低溫系統(tǒng)技術、運行能耗和成本等方面都具有明顯優(yōu)勢，適合作為發(fā)射裝置的磁懸浮系統(tǒng)技術方案。直線電機（直線馬達）作為較佳的地面加速/減速方式，非常適合作為磁懸浮發(fā)射系統(tǒng)的動力裝置。

昆山同茂電子有限公司十年專注于直線電機（直線馬達）生產與研發(fā)，公司生產的直線電機（直線馬達）采用歐美先進技術標準，工藝和測試手段。

該文章源于昆山同茂電子有限公司(www.mgznkj.com)公司原創(chuàng)，轉載請注明出處。