助力飛行駕駛的直線電機(jī)（直線馬達(dá)）機(jī)器人。孩童時(shí)代小編有個(gè)夢(mèng)想，長(zhǎng)大后成為一名出色的飛行員，貌似，這是很多人的夢(mèng)想，剛剛上映的漫威電影《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》里的女主卡羅爾的夢(mèng)想是脫離試飛，擔(dān)任一名可以參與戰(zhàn)斗的空軍飛行員。顯而易見(jiàn)，直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編的“夢(mèng)想被扼殺在搖籃”了，不過(guò)并不妨礙小編對(duì)“飛行員”的崇拜，相較于虛構(gòu)的影視劇小編更“粉”現(xiàn)實(shí)的協(xié)作機(jī)器人。

據(jù)直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編所知，Aurora Flights Sciences公司（隸屬波音旗下）使用1個(gè)UR3協(xié)作機(jī)器人作為其Robotic Copilot機(jī)器人概念的零組件之一，目標(biāo)是“創(chuàng)建一個(gè)可移植且可擴(kuò)展的硬件和軟件工具箱，在各種軍用和民用飛機(jī)上引入新的自動(dòng)化水平，從而減少機(jī)組人員。”

Aircrew Labor駕駛艙自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將結(jié)合傳感器，為飛行員提供平板電腦接口，以及飛行控制和任務(wù)軟件。協(xié)作機(jī)器人使它能夠與為飛行員設(shè)計(jì)的駕駛艙控制裝置進(jìn)行交互。直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編了解到，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不但可以幫助忙碌的單人飛行員（搭把手），還可以對(duì)飛行員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。

因直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編沒(méi)有見(jiàn)到這款協(xié)作機(jī)器人的“真身”，故只能通過(guò)既有的概念對(duì)之進(jìn)行想象，它是類(lèi)似于ABB的協(xié)作機(jī)器人YuMi？還是跟庫(kù)卡的協(xié)作機(jī)器人LBR 相像？抑或是跟Bosch的協(xié)作機(jī)器人APAS近似？不過(guò)，不管與哪一款相近，貌似都有機(jī)械臂啊，而眾所周知，隨著直線電機(jī)（直線馬達(dá)）的飛速發(fā)展，其被廣泛運(yùn)用于機(jī)器人機(jī)械臂的驅(qū)動(dòng)裝置。

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